補助電源コンセントを利用して車両盗難を防止する新しい車両セキュリティシステム

ハッキングや盗難に対する自動車の脆弱性の増大に対処するために、Battery Sleuth と呼ばれる新しい自動車セキュリティ システムが開発されています。 このシステムは、今日の車両で使用されている無線通信と標準化された車載通信ネットワークをバイパスし、代わりに車両の電気システムの電圧変動を測定することでドライバーを認証します。

Battery Sleuth と対話するために、ドライバーは、一般にシガー ライターとして知られる補助電源コンセントに接続されたキーパッド デバイスを使用します。 このデバイスは、あらかじめ決められた一連の電圧変動を発生させ、「電圧フィンガープリント」を作成します。 ドライバーがキーパッドに数値コードを入力すると、受信機が指紋を認識し、車両が始動できるようになります。

このシステムは、ワイパー、方向指示器、ヘッドライトのオン/オフやドアのロック/ロック解除など、バッテリー電力を消費する補助機能を使用して電圧変動を手動で提供することもできます。

車両のバッテリーと電気システムの間に取り付けられた Battery Sleuth のデフォルト モードでは、バッテリーは電子機器やライトに電力を供給できますが、車両のスターターには電力を供給できません。 電気システム内で事前に設定された一連の電圧変動を検出した場合にのみスターターを作動させます。

Battery Sleuth には、デバイス自体に対するハッキングや物理的攻撃に対する防御機能もあります。 これには、違法行為が検出された場合に鳴るサイレンと、不正な電源が接続された場合に車両の電気システムをシャットダウンする抵抗器が含まれています。

Battery Sleuth のプロトタイプは、8 台の車両でのフィールドテストで、車両の通常の動作に影響を与えることなく、違法行為の検出と防止に 99.9% 以上の効果があることが証明されました。 研究者らは、ミシガン大学の Mcity 試験施設でさらに大規模な試験を実施する予定です。

チームは、3 年間のプロジェクトの終わりには商業的に実行可能なプロトタイプを完成させたいと考えています。 このシステムは、盗難抑止装置として、また潜在的には従来のキーやフォブに代わる完全な車両進入および制御システムとして、商業生産に向けてスケールアップできる可能性があります。

この研究は、米国科学財団コンピュータおよびネットワーク システム部門によって支援されています。